Замена масла!

Вот интересно, кто и как у нас на форуме меняет мало??? если сам меняешь то какие масла и фильтр берёшь??? желательно выбор обосновать....

ок ..поехали

ravenol синтетика, меняю вместе с фильтром сразу. меняю не сам.
обосновываю выбор тем что машине моей это масло нравиться (не горит и т.д.) так же без проблем переносит зиму

а для Джедая ипспользую спец. мин. масло для ГДАев митсубисивских

п.с.
хотя так же уважаю CASTROL ...неплохо тоже себя показало

Заливал японское с бочонка (название не помню) и eneos. Проблем небыло. В камреге год (!) масло не менял, доливал только.. Ничё, нормально :-)

Basile пишет:Заливал японское с бочонка (название не помню) и eneos. Проблем небыло. В камреге год (!) масло не менял, доливал только.. Ничё, нормально :-)

а пробегу сколько было за тот год(!)???

Не считал.. С лета до лета.. Вобщем, мазут сливали уже))

В сервисе личный доктор моей машины сказал что менять масло не нужно каждые там 10, 5, 15 тыщ км..(в зависимости от масла) Можно просто доливать и всё.. А менять масло только при смене вида или с летнего на зимнее.. Так ли это? Если так, то зачем тогда в сервисе по замене масла говорят менять через 10, 5, 15 тыщ км?

в иномарку лучше заливать синтетические и полусинтетическиt масла (марки SAE 5W-40 и 5W-50)
для нынешней зимы та что щас за окном 5W-50 само то. у него широкий диапозон рабочих температур, 5W-40(батя льёт) принимает печальный вид при - 20 и мотор тяжко заводится...

Замену масла в производить каждые 5тыс километров пробега предел это 6 тыс, изза эксплуатации авто в тяжелых условиях(то что мы живём на ДВ, особенно вредны для автомобиля частые запуски (один запуск уменьтшает пробег авто до 250км)

Минеральное масло меняется через 1,5 - 2 тыс пробега.

При замене масла желательно делать промывку двигателя при условии если заливается такоеже масло, еслиже собрались лить другое масло промывка обязательна!!! Когда промываем двигатель лучше за место старого фильтра поставить новенький(самый дешёвый(часто используем фильтра ТF)) на последней стадии замены масла уже меняем фильтр с TF на VIC-очень хорошо себя зарекомендовал в оличе от TF. заливаем наше новенькое масло...

Бывали случаи когда люди по не знайке какое у них в моторе залито масло покупают какое паполо и льют в итоге получается что масло сворачивается... итогом всего этого получается: залегание колец, задиры на распредвалу, коленвалу, вкладышах, засираются масленые каналы.... а тыт у же самим решать что дальше с моторчиком делать

Skylik пишет:в иномарку лучше заливать синтетические и полусинтетическиt масла (марки SAE 5W-40 и 5W-50)
для нынешней зимы та что щас за окном 5W-50 само то. у него широкий диапозон рабочих температур, 5W-40(батя льёт) принимает печальный вид при - 20 и мотор тяжко заводится...

Замену масла в производить каждые 5тыс километров пробега предел это 6 тыс, изза эксплуатации авто в тяжелых условиях(то что мы живём на ДВ, особенно вредны для автомобиля частые запуски (один запуск уменьтшает пробег авто до 250км)

Минеральное масло меняется через 1,5 - 2 тыс пробега.

При замене масла желательно делать промывку двигателя при условии если заливается такоеже масло, еслиже собрались лить другое масло промывка обязательна!!! Когда промываем двигатель лучше за место старого фильтра поставить новенький(самый дешёвый(часто используем фильтра ТF)) на последней стадии замены масла уже меняем фильтр с TF на VIC-очень хорошо себя зарекомендовал в оличе от TF. заливаем наше новенькое масло...

Бывали случаи когда люди по не знайке какое у них в моторе залито масло покупают какое паполо и льют в итоге получается что масло сворачивается... итогом всего этого получается: залегание колец, задиры на распредвалу, коленвалу, вкладышах, засираются масленые каналы.... а тыт у же самим решать что дальше с моторчиком делать

Skylik, ты случаем не в автосервисе работаешь?

Reflex, я ещо учусь в учебном заведениии...

Skylik пишет:
Минеральное масло меняется через 1,5 - 2 тыс пробега.

Где такое написано? На сколько я знаю: минералка меняется через 5000 км ,синтетика -10000 км. Ну, а там по обстоятельствам - если сильно насилуют машину то чаще, но не настолько уж часто. Можно конечно и каждый день менять. Если денег куры не клюют, да и понта нет так часто менять. Если тока на дизилюках, у них масло сильнее угорает.

Эдуард, мы жители Росси и тем более Дальнего Востока, для японского автопрома - это тяжелые условия...
открываем книгу по ТО и Ремонту Японца, это в примечании прописано